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                                                                                《廣州市停車場條例》10月1日起正式實施

                                                                                • 2018-09-29
                                                                                • 來源: 廣州日報
                                                                                • 分享到
                                                                                • -

                                                                                為適應廣州市停車行業發展的現實需要,《廣州市停車場條例》(以下簡稱《條例》)將于2018年10月1日起正式施行,記者帶你亮點逐個看。

                                                                                對于市民關心的道路泊位收費問題,28日記者從市交委獲悉,廣州中心六區(指越秀區、荔灣區、天河區、白云區、海珠區、黃埔區)的城市道路臨時泊位由市交委負責管理,其繼續暫停收費?!澳壳笆杏嘘P部門正按照《泊位規劃》推進泊位施劃、道路泊位使用費標準制定工作?!?/p>

                                                                                根據《條例》規定,從10月1日起,廣州市城市道路臨時泊位逐步實行政府直接監管。其中,中心六區(指越秀區、荔灣區、天河區、白云區、海珠區、黃埔區)的城市道路臨時泊位由市交委負責管理,外圍五區的城市道路臨時泊位由屬地區交通部門進行管理。

                                                                                據了解,10月1日《條例》實施后,中心六區目前262條城市道路臨時泊位將由市交委結合經營合同期限逐步接管,實行政府“直接監管”。根據《條例》有關規定,市交委已委托廣州市市政設施收費處承擔中心六區城市道路臨時泊位的日常巡查、監管工作,維護正常停車秩序。

                                                                                據了解,10月1日起,市交委此次接管的中心六區政府移交的18條內街內巷泊位,與2017年4月1日起暫停收費的147條原咪表泊位,一并繼續暫停收費供車輛停放;其余97條經營合同未到期的內街內巷泊位和廣州電子泊車公司現有咪表泊位,由原經營單位繼續經營收費,待合同期滿后逐步移交市交通部門管理。

                                                                                此外,花都、從化、番禺3個區自行設置的道路泊位在經營合同期限內維持原收費方式不變。而增城和南沙這2個區此前是沒有收費泊位的。

                                                                                那市交委關于收費將來有什么打算?記者從市交委獲悉,目前市有關部門正按照《泊位規劃》推進泊位施劃、道路泊位使用費標準制定工作?!稐l例》特別明確,城市道路臨時泊位實行“政府直接監管”模式的泊位使用費是屬于行政事業性收費,全額上繳財政。

                                                                                車位租售優先滿足業主需要,不可“只售不租”

                                                                                近幾年,部分住宅區開發商對住宅建筑區劃內的規劃車位、車庫采取“只售不租”手法,業主面臨不買車位就無位可停的情況,也存在個別住宅小區無視業主優先權隨意將住宅區車位出售、出租給非住宅區業主的現象。為確保土地規劃用途落到實處,《條例》開創了國內第一個以行政權介入限制開發商“只售不租”行為的先河,避免了業主只能通過司法訴訟、維權成本過高的問題?!稐l例》規定,住宅建筑區劃內規劃用于機動車停放的車位、車庫尚未出售的,建設單位應當予以出租;車位、車庫出售或者出租的,應當首先滿足業主的需要;違反規定拒不改正的,將處以十萬元以上五十萬元以下罰款,并納入全市公共信用信息管理系統。

                                                                                住宅停車費遵循“議價規則”,所在鎮、街道應指導協調

                                                                                此次《條例》規定價格部門應當制定住宅停車場議價規則,建設單位、停車場經營者應當按照議價規則進行協商議價,所在地的街道辦事處、鎮人民政府應當對協商過程進行指導和協調。未按照議價規則制定、提高停車費的,將會處以十萬元以上五十萬元以下罰款,并納入全市公共信用信息管理系統。

                                                                                不良停車行為可能計入信用記錄

                                                                                在停車場行業中,也曾出現停車場管理單位和部分車主抱怨的部分車主“停車亂”問題。部分車主將車輛亂停亂放,給停車管理單位帶來管理壓力,也嚴重影響公共安全和社區秩序。為此,《條例》對車主停放行為也做了專門規定。車主如果不遵守規定的,停車場經營者予以勸阻,對不聽勸阻的可以要求立即駛離停車場或者拒絕提供停車服務,并報告相關行政管理部門。市交通行政主管部門將會同各部門逐步建立停車場經營者和機動車停放者的信用記錄,車主違規停車行為可能產生信用記錄,并納入全市公共信用信息管理系統。

                                                                                小提示:

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                                                                                1.“兩允許”:在允許時段、按允許車型停車;

                                                                                2.“三按照”:按照規定標準繳費、按照標示方向停車、按照規定使用泊位設施;

                                                                                3.“四不得”:不得損壞泊位設施,不得違規占位,不得設置障礙,不得擅自劃設或者鏟除泊位標線。

                                                                                停車時,如遇到交通管制、突發事件處置、應急搶險等情況需要車輛立即駛離的,請廣大車主積極配合,及時駛離,另尋場所停放。

                                                                                掃一掃在手機打開當前頁
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